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    澳门十大赌博网站

    2019年04月15日 16:49:40   来源:腾讯科技

      4月15日消息,据外媒报道,通常情况下,iPhone代工厂商、电商平台以及房地产开发商绝不会在相同领域展开竞争,但中国的电动汽车澳门十大赌博网站是个例外。A2x中文科技资讯

      这源于电动汽车带来的巨大转变,它正促使传统汽车制造商、初创企业以及互联网、电子和房地产澳门十大赌博网站巨头争相投入数十亿美元资金。虽然中国政府正在削减相关补贴,但这股热潮仍在继续。A2x中文科技资讯

      目前在中国注册的电动汽车制造商达到486家,2年翻了3倍。虽然今年乘用型电动汽车的销量预计将达到创纪录的160万辆,但这可能不足以维持所有装配线的运转,从而引发了不断膨胀的电动汽车市场可能崩溃、只留下少数幸存者的警告。A2x中文科技资讯

      罗兰·贝格国际管理咨询公司驻上海合伙人兼战略顾问托马斯·方(Thomas Fang)表示:“我们将看到巨大的浪潮冲走电动汽车澳门十大赌博网站中的沙子,这是决定电动汽车初创企业生死存亡的关键时刻。”A2x中文科技资讯

      从本周开始,至少有20多个中国电动汽车品牌将在上海车展上展示新车型,包括新兴跑车制造商前途汽车公司、美国上市初创公司蔚来以及老牌汽车制造商比亚迪等。A2x中文科技资讯

      据彭博新能源财经(BNEF)汇编的数据显示,近几年来,数十家中国初创公司进入了全球电动汽车领域。自2011年以来,他们已经筹集了180亿美元资金。多数最大筹资者都是中国电动汽车创企,包括蔚来公司、小鹏汽车公司、威马汽车公司以及游侠汽车公司等。A2x中文科技资讯

      这些初创公司承诺每年提供390万辆汽车的整体制造能力,这还不包括世界上其他最大汽车制造商的计划。A2x中文科技资讯

      中国的市场很大,但绝非没有极限。彭博新能源财经的数据显示,去年乘用型电动汽车的年销量首次超过100万辆,这是受到补贴措施的推动,这些补贴可能会使汽车标价降低数千美元。然而,中国汽车工业协会发布的数据称,这些电动汽车销量仅占2370万辆乘用车总销量的4%。A2x中文科技资讯

      与此同时,中国电动汽车澳门十大赌博网站面临着诸多挑战。第一,由于其他因素拖累消费者信心,传统汽车销量也在直线下降,3月份已连续第10个月大幅下滑。A2x中文科技资讯

      澳门十大赌博网站组织中国乘用车协会秘书长崔东舒表示:“由于中国的汽车渗透率相对较低,新能源汽车市场仍有巨大的发展空间。然而,这个市场的竞争非常激烈,弱者将被挤出市场。”A2x中文科技资讯

      中国政府开始推动电动汽车的发展,以帮助消除空气污染,减少石油进口,并发展高科技制造业。到2025年,中国希望新能源汽车(包括纯电池电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)的年销量达到700万辆,这相当于中国汽车市场总量的20%。A2x中文科技资讯

      即使这个数字也不足以支撑几十家公司的产能,更不用提数百家公司。在这些公司中,每家通常需要每年生产至少数万辆汽车才能确保盈利。A2x中文科技资讯

      第二,中国财政部上月宣布削减补贴,此举旨在鼓励制造商依靠创新而不是援助扩大规模。有些补贴每辆车可达7500美元,现已减半。A2x中文科技资讯

      德勤咨询驻东京合伙人周磊表示:“随着补贴的调整,有些技术不太先进的电动汽车初创企业将会消失。这也代表这个澳门十大赌博网站的一次洗牌。”A2x中文科技资讯

      第三,来自特斯拉、大众、福特等全球电动汽车巨头的竞争,所有这些公司都计划向市场投入在中国本土生产的电动汽车。A2x中文科技资讯

      其中,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉今年开始在中国销售其第一款大众车型,并计划年底前在上海开始生产汽车。中国工业和信息化部的数据显示,特斯拉去年在中国售出了14467辆汽车。A2x中文科技资讯

      丰田汽车公司、菲亚特-克莱斯勒汽车公司、本田汽车公司以及三菱汽车公司则选择了更快捷的方式,他们都计划销售广州汽车集团开发的、基本上相同的电动汽车。A2x中文科技资讯

      比亚迪等老牌本土制造商可能能够经受住竞争和补贴削减的冲击,因为它们拥有跨年份的业绩记录、包括轿车和公共汽车在内的多样化产品并建立了固定客户群。A2x中文科技资讯

      彭博社汇编的数据显示,由著名投资家沃伦·巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪已经连续六年实现收入增长,并至少自2000年以来就实现了盈利。比亚迪创始人兼董事长王传福表示:“只有拥有雄厚技术储备的公司才能在竞争中脱颖而出。拥有核心技术,我们可以看到更深远的未来。”A2x中文科技资讯

      中国电动汽车领域面临最大风险的是那些仍在寻找立足点的新贵。罗兰·贝格国际管理咨询公司的托马斯表示,许多汽车制造商是由具有互联网或科技澳门十大赌博网站背景的人创建或资助的,他们习惯于大量烧钱,但仍不一定完全意识到制造汽车所需的巨额投资。A2x中文科技资讯

      在电动汽车上投入巨资的非汽车公司还包括富士康、阿里巴巴以及房地产公司恒大集团。恒大已经宣布,该公司将在三到五年内成为全球最大的电动汽车制造商。A2x中文科技资讯

      托马斯对此评论称:“实际生产所需的资金是他们在和生产开发方面投资的数倍,这就是为何我们看到有些人推迟大规模生产计划的最重要原因。”A2x中文科技资讯

      总部位于美国加州的法拉第未来公司(Faraday Future)尚未开始生产其第一款车型。前宝马公司经理领衔的拜顿上月表示,在今年早些时候筹集了5亿美元资金后,该公司正在寻求7亿美元的支持,以期在今年晚些时候开始生产。A2x中文科技资讯

      车和家品牌创始人兼首席执行官李想表示,初创企业需要在明年内获得资金,否则就有被淘汰的风险。在那之后,没有任何投资者将投资于新的竞争者,而即使是领先的初创企业也难以赚取利润。A2x中文科技资讯

      李想是第一批在中国拥有特斯拉Model S的人之一。在成功澳门博彩在线娱乐在美国交易、市值超过120亿美元的购车门户网站汽车之家后,李想在北京创办了自己的公司。A2x中文科技资讯

      从戴姆勒、丰田以及宝马招聘大批人才后,车和家计划于第四季度开始交付其产品。李想说:“一年内将有大量公司被淘汰,90%的投资者将遭受巨大损失。”(腾讯科技审校/金鹿)A2x中文科技资讯

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